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自動駕駛卡車正在成為發展的重點 L4級自動駕駛是技術的核心

來源:懂視網 責編:龔智 時間:2022-04-07 14:41:47
導讀目前,中國貨物的運輸主要有陸運、航運、海運三種方式,其中陸運以卡車、高鐵為主。城市近距離的貨運,基本都是由卡車完成。據數據統計,中國現有的開車司機人數接近3000萬,每天都有司機在高速路上行車。

目前,中國貨物的運輸主要有陸運、航運、海運三種方式,其中陸運以卡車、高鐵為主。城市近距離的貨運,基本都是由卡車完成。據數據統計,中國現有的開車司機人數接近3000萬,每天都有司機在高速路上行車。

由于近幾年來,司機車禍事件頻發,引發了社會的關注。通常貨車司機運送貨物的駕駛時間很長,有時還是夜間駕駛,導致貨車司機很容易因為休息不足而產生駕駛疲勞感,增加車禍隱患。因此,就有企業希望通過互聯網科技,運用算法程序來模擬司機駕駛,實現自動駕駛卡車。

而如今面臨疫情的嚴峻形勢,部分運貨的卡車司機被扣留下來,不能出工。這主要是因為大部分的司機都是跑長途,他們往往經過許多城市,其中或許就包括了中高風險區,所以政府為了預防疫情擴散,只能將去過中高風險區的開車司機扣留下來。這一情況也更加促進了自動駕駛卡車需求的增長,保障疫情期間也能做到物資運輸的不中斷。

雖然目前國內自動駕駛技術不斷突破,得到快速發展,但要實現真正的自動駕駛卡車依舊存在許多困難?,F在,國內有少數公司在進行卡車的改裝測試,試圖讓卡車可以自主達到L4級自動駕駛。 然而想要真正實現L4級自動駕駛十分困難,并且也需要大量的資金。這也使得部分公司采取循序漸進的方式,在一步一步更新卡車技術的情況下,邁向L4級自動駕駛的終點。

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標簽: 自動駕駛 卡車
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